Videos

Rafael
Arévalo Ascanio
UAntwerpen
VITO

De toeleveringsketens achter de schermen modelleren

Elk pakket dat je bestelt heeft een verborgen reis - en een koolstofvoetafdruk 🌍📦 In dit filmpje legt Rafael Arévalo Ascanio (UAntwerpen - VITO) uit hoe toeleveringsketens werken, welke uitdagingen ze creëren en hoe hij een model ontwikkelt om dit proces slimmer en duurzamer te maken.
Carine
Assaf
KU Leuven

Vervoerbewijzen: betalen of niet betalen?

Kan en moet gratis openbaar vervoer werkelijkheid worden? In deze video onderzoekt Carine Assaf (KU Leuven) hoe een beleid de kloof kan dichten tussen de vraag naar gratis vervoer en de strategieën die vervoersmaatschappijen zoals MIVB hanteren om misbruik te voorkomen.
Lisa-Marie
Hemerijckx
KU Leuven

Verstedelijking en voedselsystemen in het Globale Zuiden

Naarmate steden groeien, wordt het steeds moeilijker om voldoende voedsel voor iedereen te garanderen, vooral in snel ontwikkelende gebieden. In steden zoals Kampala, Oeganda, is het een uitdaging om de markten te bereiken door een ontoereikende infrastructuur en verkeersdrukte. Lisa-Marie Hemerijckx (KU Leuven) onderzoekt hoe mensen in deze snelgroeiende steden voedsel verkrijgen, om planners te helpen de voedselbeschikbaarheid te verbeteren en een duurzamere stedelijke groei te bevorderen.
Sophie
Leemans
KU Leuven

Infrastructuur voor versnipperde regio's: kwalitatief én duurzaam?

5 miljoen Vlamingen leven niet in een stadskern, maar in dorpen, stadsranden, verkavelingen of in linten. Die versnippering zorgt voor een grote uitdaging: hoe sluit je al die huizen aan op het rioleringsnetwerk en hoe zorg je voor een vlotte en duurzame mobiliteit? Moet iedereen dan maar naar de stad verhuizen? Neen, zo legt architecte en stedenbouwkundig ontwerper Sophie Leemans (KU Leuven) in dit filmpje uit.
Andrea
Menichetti
FWO
KU Leuven

Hoe maken we veiligere fietshelmen om onze hersenen te beschermen 🧠 🚴🏽

In België raken elk jaar zo'n 10.000 fietsers gewond bij verkeersongevallen. Hoewel helmen helpen om schedelfracturen te beperken, beschermen ze fietsers vaak niet tegen hersenletsels. Andrea Menichetti (KU Leuven) onderzoekt hoeveel onze hersenen kunnen vervormen voor ze gewond raken, om zo fabrikanten te helpen nog veiligere helmen te ontwikkelen.
Luca
Martulli
KU Leuven

Auto's op een dieet van onderbroken koolstofvezelcomposieten

Kunnen we onze wagens lichter en dus milieuvriendelijker maken zonder daarbij onze veiligheid op het spel te zetten? Luca Martulli (KU Leuven) wendt zich tot koolstofvezelcomposieten om dit voor elkaar te krijgen.
Kandice
Kreamer Fults
VUB

Onafhankelijkheid bij kinderen: hoe ze zich verplaatsen doet ertoe

Wist je dat hoe kinderen zich verplaatsen een effect kan hebben op de gezondheid van kinderen en obesitas, luchtkwaliteit en zelfs gendergelijkheid? Hoe dit alles gelinkt is, legt Kandice Kreamer Fults je uit in dit filmpje.
Bryan
Convens
FWO
VUB

Slimme drones die veilig in de lucht zwermen

Stel je voor: je koopt iets online koopt en de volgende dag levert een pakjesdrone jouw pakketje af bij je voordeur. Ingenieur Bryan Convens ontwikkelt computeralgoritmes om dit mogelijk te maken. Hij wil ervoor zorgen dat zwermen drones autonoom en veilig door de lucht kunnen vliegen.
Katharina
Schopf
KU Leuven

Hoe leiderschap in luchtverkeer vliegen nog veiliger kan maken

Door de coronapandemie is het luchtverkeer drastisch teruggevallen. Maar wist je dat er normaal dagelijks zo'n 3.000 vliegtuigen boven België vliegen? Katharina Schopf (KU Leuven) onderzoekt de rol van de luchtverkeersleiders (en hun leiders) die ervoor zorgen dat het niet tot botsingen in de lucht komt.
Nora
Reinolsmann
UHasselt

Het effect van digitale informatieborden op ons rijgedrag

Voel jij je wel eens overladen met informatie wanneer je op een snelweg zo'n digitaal informatiescherm ziet opduiken? Nora Reinolsmann onderzoekt de impact van deze informatieschermen, ook wel variabele tekstborden genoemd, op ons rijgedrag. Helpen ze ons echt om beter te anticiperen op een rijsituatie die voor ons ligt?